VERSLAGEN

Norge, la det komme

Jul 22 2010
VERSLAGEN >>

 

 
3 Juni, Alpe d’Huzes. Gehaald, Les Trois Ballons een week later. Al tijdens de eerste beklimming moest ik opgeven. Knie problemen, ging het in de alpen met behulp van Kinetic tape nog goed, in de vogezen kreeg ik de pedalen niet op een fatsoenlijke manier rond en heb ik boven op de Servance moeten opgeven.
Tijdens Les trois Ballons toen ik nog wel met de voorste mee zat.


 
Na die teleurstelling ben ik samen met Andor Verhoeven en Dennis van Poppel van Fysiotherapie-Gestel aan de slag gegaan om de knie te trainen. Na twee weken complete rust en enkel oefeningen kon ik langzaam weer gaan fietsen. Snel kon ik weer langere tochten maken en heb ik nog een aantal keer Limburg aangedaan. De conditie is prima, de snelheid en vooral explosiviteit is wel ver weg en de vorm is zoals hij was tijdens de Camerig Classic. Dat was in Maart!

 
Inmiddels zijn de tassen gepakt, is de (nieuwe) fiets gedemonteerd en vertrek ik morgenvroeg naar schiphol om vervolgens te vliegen op Gardermoen(No)
 
Zaterdag start de Vikingtour, 8 dagen genieten en geven op de flanken van de Noorse fjorden.
Vanuit Rjukan rijden we de eerste dag naar Geilo. Met onderweg 2100 hoogtemeters voor de voeten zullen aan het eind van de dag de eerste truien worden verdeeld.
 
Een dag later met als finishplaats Aurland word er een snelle route voorgeschoteld. Met een kleine 800 hoogtemeters minimaal klimwerk (Een beklimming) zal er op de hoogvlaktes flink gekoerst worden.
 
De derde etappe voert naar Gaupne. Een serieuze beklimming en 2300 positieve hoogtemeters. De chrono word op de top stop gezet.
 
Dag vier. Op papier een makkie. Slechts 40 getimede kilometers en slecht een klim. Later op de dag zullen we met de Ferry oversteken naar Vik.
 
Dag vijf. Wederom een erg korte rit voor de klassementsrenners. 115 kilometer waarvan enkel de eerste 30 getimed zijn! Hier zal hard gereden worden. De eerste 15 kilometer lopen berg op, stijgingspercentages van 4 tot 7 procent geven een goed lopende klim. Licht aan want verschillende tunneltjes wachten op ons.
 
Alweer ruim over de helft. Vandaag een "klimwedstrijd" Tijdrit met massastart op de Osafjell. Een flinke puist, zoals je hier kunt zien
 
De voorlaatste dag is een zwaardere, behoorlijk wat klimwerk. Eerst met de Ferry, vervolgens nog 90 kilometer inclusief heel wat klimwerk.
 
De laatste etappe is misschien wel de heftigste, de zelfde etappe als op Zaterdag maar dan andersom. Van Geilo naar Rjukan.
 
Voor alle informatie kun je terecht op vikingtour.org De race zal te volgen zijn via twitter.com/vikingtour

 





Terug